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當(dāng)前，北京、上海、廣州、深圳等城市正在嚴(yán)格規(guī)范戶(hù)外led顯示屏廣告市場(chǎng)，戶(hù)外led顯示屏的審批將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，設(shè)置地點(diǎn)由之前的“遍地開(kāi)花”型向“劃地經(jīng)營(yíng)”型(純商業(yè)地區(qū))轉(zhuǎn)移，而這樣的改變將對(duì)戶(hù)外顯示屏的發(fā)展帶來(lái)一定影響。但如上文所說(shuō)，led顯示屏在強(qiáng)調(diào)商業(yè)性的同時(shí)，也強(qiáng)化播報(bào)社會(huì)公益、利民信息的屬性，在一定程度上可以減少其對(duì)戶(hù)外顯示屏審批的時(shí)間流程，還將以其的優(yōu)勢(shì)，在戶(hù)外顯示領(lǐng)域更受青睞。

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視頻作者：合肥普視電子科技有限公司

LED滲透率提升,供需改善催生行業(yè)高景氣度：LED性能優(yōu)異,相比其他光源具備明顯優(yōu)勢(shì)。近年來(lái),LED芯片光效得以大力改善,價(jià)格大幅下降,極大推動(dòng)了LED滲透率的提升,16年LED照明滲透率已接近30%,2020年有望超過(guò)60%。國(guó)內(nèi)大廠大力擴(kuò)產(chǎn)高i端產(chǎn)能,三安光電預(yù)計(jì)2017年擴(kuò)產(chǎn)33%,華燦光電將擴(kuò)產(chǎn)翻倍以上。下游需求增長(zhǎng)和海外訂單轉(zhuǎn)移是消化新增產(chǎn)能的兩大路徑,根據(jù)測(cè)算,伴隨低端設(shè)備出清,我們預(yù)計(jì)本輪供給缺口從2017年到2019年將持續(xù)存在。

一般認(rèn)為，智能交通系統(tǒng)是指在道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共交通以及道路運(yùn)輸系統(tǒng)上建立起來(lái)的，集成了信息采集處理、融合與交換、分析以及控制，以信息的發(fā)布為目標(biāo)的一體化的，可以實(shí)現(xiàn)智能管理的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。提高交通管理、運(yùn)輸效率和通行安1全服務(wù)水平應(yīng)該是智能交通系統(tǒng)建設(shè)的應(yīng)用目標(biāo)，而這種目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程，在一定程度上會(huì)推進(jìn)傳統(tǒng)的交通行業(yè)向現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)變。